SOBRE NOSOTROS
Italjet ha desarrollado, desde 1959 hasta la actualidad, 170 modelos diferentes e innovadores. Motocicletas diseñadas con un entusiasmo emprendedor que se ha mantenido inalterado hasta el día de hoy. Actualmente estamos comprometidos con la consolidación de la imagen nacional e internacional de la empresa. Una misma propiedad unida y liderada durante más de cincuenta años por la familia Tartarini, consistente en dar continuidad y desarrollo a su filosofía innovadora que, hoy, distingue a la empresa y la marca Italjet en Italia y en el mundo. Somos los creadores de productos elegantes con una fuerte personalidad, siempre anticipándonos al futuro.
La nueva dragster
En 2018, el nuevo concepto de dragster se presentó en la feria eicma de milán.
El reto era introducir una nueva revolución en el mundo de los scooter, a partir de las características únicas del primer dragster, elaborarlas con un estilo moderno y añadir más características especiales. El resultado es la dragster, la nueva superbike urbana.
productos más vendidos
DRAGSTER ANTHRACITE YELLOW
4 tiempos, cilindro único, 4 válvulas DOHC
Diámetro y carrera: 63 x 58 (mm)
Desplazamiento: 200 cc
Máximo poder: 19.8 hp (14.6kW) @ 8250RPM
Esfuerzo de torsión:17N.m (12.5ft-lbs) @ 6250 RPM
Encendido: electrónico
Inicio: eléctrico
Embrague: centrífugo – automático
Trasmisión: CVT con embrague húmedo centrífugo multiplato automático
Enfriamiento: enfriado por líquido
DRAGSTER ANTHRACITE RED
4 tiempos, cilindro único, 4 válvulas DOHC
Diámetro y carrera: 63 x 58 (mm)
Desplazamiento: 200 cc
Máximo poder: 19.8 hp (14.6kW) @ 8250RPM
Esfuerzo de torsión:17N.m (12.5ft-lbs) @ 6250 RPM
Encendido: electrónico
Inicio: eléctrico
Embrague: centrífugo – automático
Trasmisión: CVT con embrague húmedo centrífugo multiplato automático
Enfriamiento: enfriado por líquido
DRAGSTER FIRST EDITION
4 tiempos, cilindro único, 4 válvulas DOHC
Diámetro y carrera: 63 x 58 (mm)
Desplazamiento: 200 cc
Máximo poder: 19.8 hp (14.6kW) @ 8250RPM
Esfuerzo de torsión:17N.m (12.5ft-lbs) @ 6250 RPM
Encendido: electrónico
Inicio: eléctrico
Embrague: centrífugo – automático
Trasmisión: CVT con embrague húmedo centrífugo multiplato automático
Enfriamiento: enfriado por líquido
DRAGSTER FIRST EDITION
Agotada a nivel global tan solo se han producido 499. Es el resultado de la suma de una estrategia que apunta a la "calidad total" y la máxima originalidad constructiva. Una pieza de diseño única destinada para aquellos que sepan apreciarla.
MAS INFORMACIONDRAGSTER FIRST EDITION EN NÚMEROS
CILINDROS
KG
KM/H DE VELOCIDAD
LITROS DE COMBUSTIBLE
DRAGSTER FIRST EDITION
MOTOR
Tipo: 4 tiempos, cilindro único, 4 válvulas DOHC
Diámetro y carrera: 63 x 58 (mm)
Desplazamiento: 200 cc
Máximo poder: 19.8 hp (14.6kW) @ 8250RPM
Esfuerzo de torsión:17N.m (12.5ft-lbs) @ 6250 RPM
Encendido: electrónico
Inicio: eléctrico
Embrague: centrífugo – automático
Trasmisión: CVT con embrague húmedo centrífugo multiplato automático
Enfriamiento: enfriado por líquido
CHASIS
Suspensión delantera: SIS con amortiguador hidroneumático simple con muelle ajustable
Suspensión trasera: Amortiguador hidroneumático simple con muelle ajustable
Frenos: ABS de freno de disco hidráulico delantero dia. 175 mm, freno de disco hidráulico trasero dia. 240 mm – Pinzas Brembo
Llantas: delantero 120-70-12 ” trasero 140-60-13 ”, Pirelli
DIMENSIONES Y PESO
Weelbase: 1345 mm
Longitud: 1870 mm
Frenos: 680 mm
Altura del sillín: 770 mm
Peso: 112 kg
Capacidad del tanque de combustible: 7 lts.
